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完整的现代无缝花季传媒黄版物流体系短期难以实现 |
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| 来源：山东无缝花季传媒黄版厂--http://www.fengyi-package.com Tag:无缝花季传媒黄版
发布时间：2012.12.27 |
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目前，我国各地虽然搞了许多与无缝花季传媒黄版物流相关的企业，除了船运外，陆地有火车和大卡车专业运输队伍;各地除了有成千上万钢贸商外，还成立了不少钢材市场和无缝花季传媒黄版物流园区。从流通企业单个数量来说，我国与无缝花季传媒黄版物流相关的企业不是多与少的问题，而是已经足够多了。但是，由于足够多的企业各自为政、互不往来，至今还未能整合成一个完整的现代无缝花季传媒黄版物流体系，各交易网站至今还不能使无缝花季传媒黄版物流在各个交易环节上做到真正“落地”。
现代无缝花季传媒黄版物流是一个庞大繁杂的系统工程，如今单个企业还难以有能力独自来完成。有个网站从保障库存安全出发，专门组织了100多人的仓储管理团队，租赁了场地和设备，成本很高。如果在全国布点的话，投入资金将会是个天文数字。因此，对于大多数企业来说，应通过第三方物流企业，降低自身企业无缝花季传媒黄版流通过程中的空载，减少二次物流成本。
前两年，我国物流成本在国内生产总值（GDP）占有20%的份额，目前为18%，在“十二五”期间将争取降到15%，而有的西方发达国家已降到了个位数比例，说明我国现代物流业发展的空间还很大，。另一方面，我国物流行业素来有散、乱、差之称，长期受到“宁做鸡首，不做龙尾”传统影响，整合历来是件吃力不讨好的事。当然，花季传媒下载APP安装也看到，游弋在商海里，分分合合并非罕见，合因利益趋同并共享，分则利益搏弈所至。据此，现代无缝花季传媒黄版物流应拥有足够吸引钢厂、钢贸商和终端愿意被整合的各类服务，并组建覆盖面尽可能大的物流体系。
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